Kiểm tra bu lông
Đảm bảo đường kính, bước ren và cấp bền khớp với bu lông. Cỡ đóng trên đầu tuýp không phải cỡ bu lông.
Tài liệu tham khảo chung về chi tiết ghép chặt
TORQUEBASE
Tra mô-men siết ước tính chung cho bu lông SAE và hệ mét thông dụng theo kích cỡ và cấp bền. Dùng tra cứu nhanh, xem bảng hoặc tải PDF để in dùng tại xưởng.
Tham khảo mô-men siết chung cho chi tiết ghép chặt — không phải thông số OEM
Đây là các giá trị ước tính cho chi tiết ghép chặt bằng thép dùng chung, phụ thuộc vào độ bền bu lông, lực kẹp và ma sát giả định. Không dùng các giá trị ước tính chung này cho chi tiết bên trong động cơ, bánh xe, phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, bu lông siết đến vùng chảy dẻo hoặc các cụm quan trọng khác. Luôn dùng quy trình siết của nhà sản xuất khi có quy định.
Bảng tra và tài liệu tham khảo / Công cụ tra mô-men siết bu lông
Công cụ tra mô-men siết bu lông
SAE + Hệ mét
Chọn bu lông
Chưa rõ loại bu lông đang có?
Kiểm tra kích thước
Đo đường kính ngoài của ren, không đo đầu bu lông. Với bu lông SAE, đếm số vòng ren trên mỗi inch. Với bu lông hệ mét, đo khoảng cách giữa các vòng ren bằng milimét.
Kiểm tra cấp bền
Bu lông SAE cấp 5 thường có ba vạch hướng tâm trên đầu, cấp 8 có sáu vạch. Hãy kiểm tra ký hiệu và tiêu chuẩn thực tế của chi tiết ghép chặt.
Vẫn chưa chắc chắn?
Measured Bolt Finder của SocketFinderUSA có thể hỗ trợ xác định đường kính và bước ren, nhưng chỉ đo đạc thì không thể xác nhận cấp bền bu lông. Không phỏng đoán khi thiếu ký hiệu hoặc ký hiệu không rõ.
Mô-men siết ước tính
3/8-16 · SAE · Cấp 5
Khô Ước tính
—
Giả định K = 0.20
Có bôi trơn Ước tính
—
Giả định K = 0.15
Cả hai giá trị ước tính giả định cùng lực siết trước của bu lông nhưng ma sát khác nhau. Không giá trị nào là thông số siết của nhà sản xuất.
Chỉ dùng tham khảo chung — Các giá trị theo mô hình này không phải mô-men lắp đặt đã được chứng nhận. Hãy kiểm tra chi tiết ghép chặt, mối ghép và quy trình của nhà sản xuất.
Các giá trị này được tính như thế nào?
Mô hình đơn giản là T = K × F × d, lấy 75% tải thử danh nghĩa giả định làm lực siết trước mục tiêu. Giá trị khô và có bôi trơn lần lượt dùng K = 0.20 và K = 0.15. Ma sát thực tế có thể thay đổi đáng kể theo lớp phủ, độ hoàn thiện bề mặt, chất bôi trơn, vòng đệm và thiết kế mối ghép.
Đây là các giá trị ước tính từ mô hình kỹ thuật, không phải hướng dẫn lắp đặt. Chưa hoàn tất thẩm định toàn bộ tiêu chuẩn được kiểm soát và chưa có ký duyệt kỹ thuật độc lập.
Bảng tra và tài liệu tham khảo
Bảng mô-men siết SAE và hệ mét
Tra mô-men siết ước tính chung theo kích cỡ và cấp bu lông. Giá trị khô và có bôi trơn được trình bày riêng.
Cách đọc bảng
Cỡ bu lôngĐường kính và bước ren, không phải cỡ đầu tuýp.
Cấp / Cấp bềnPhân loại độ bền của chi tiết ghép chặt.
Khô / Có bôi trơnCác điều kiện ma sát khác nhau trong mô hình, không phải hướng dẫn lắp đặt áp dụng cho mọi trường hợp.
Đảm bảo đường kính, bước ren và cấp bền khớp với bu lông. Cỡ đóng trên đầu tuýp không phải cỡ bu lông. Giá trị ước tính dùng chung qua tính toán, không phải thông số OEM hay hướng dẫn siết đã được kiểm chứng trên mối ghép.
Bảng mô-men siết SAE / Inch Cấp 5 và 8 · UNC / UNF
Đơn vị của mọi giá trị ước tính lb-ft (pound-foot)
Giá trị ước tính tham khảo chung
Cấp bu lông
Loại ren
Kiểm tra kích cỡ, bước ren và cấp bu lông trước khi dùng bất kỳ giá trị mô-men siết nào. Giả định khô/có bôi trơn dùng hệ số mô-men siết theo mô hình K = 0.20 / 0.15.
Bảng mô-men siết hệ mét Cấp bền 8.8, 10.9 và 12.9 · Ren bước lớn / nhỏ
Đơn vị của mọi giá trị ước tính N·m (niutơn-mét)
Giá trị ước tính tham khảo chung
Cấp bền bu lông
Loại ren
Bước ren hệ mét là khoảng cách giữa hai đỉnh ren liền kề, tính bằng milimét. Bước ren khác phải chọn mục khác. Kiểm tra kích cỡ, bước ren và cấp bu lông trước khi dùng bất kỳ giá trị mô-men siết nào. Giả định khô/có bôi trơn dùng hệ số mô-men siết theo mô hình K = 0.20 / 0.15.
Chỉ dùng tham khảo chung Đây là các giá trị ước tính từ mô hình kỹ thuật, không phải hướng dẫn lắp đặt. Chưa hoàn tất thẩm định toàn bộ tiêu chuẩn được kiểm soát và chưa có ký duyệt kỹ thuật độc lập. Ma sát thực tế, ren trong và độ bền mối ghép có thể giới hạn mô-men siết phù hợp. Hãy dùng thông số của nhà sản xuất cho cụm lắp ráp.
Bảng mô-men siết để in
SAE hoặc hệ mét: $1.99 cho 2 PDF. Bộ đầy đủ: $2.99 cho cả 4. Mỗi bảng có phiên bản 8.5×11 và 11×17.
Chỉ có bản tải xuống kỹ thuật số. Giá trị ước tính dùng chung qua tính toán, không phải thông số OEM hay hướng dẫn siết đã được kiểm chứng trên mối ghép. Các tệp PDF tải xuống hiện được cung cấp bằng tiếng Anh.
Kiến thức cơ bản về chi tiết ghép chặt
Trước khi dùng bảng
Một số điểm cần kiểm tra trước khi chọn mô-men siết.
Kiểm tra ren
Dầu, chất chống kẹt, lớp phủ và vòng đệm ảnh hưởng đến ma sát, làm thay đổi lực kẹp đạt được ở cùng mô-men siết.
Kiểm tra mối ghép
Bu lông bền hơn không có nghĩa lỗ ren hoặc chi tiết được kẹp chịu được lực lớn hơn. Bản thân mối ghép cũng quan trọng.
Thông tin kỹ thuật
Cách tính các giá trị ước tính
Bảng lấy kích cỡ và cấp bền bu lông làm cơ sở, rồi ước tính mô-men siết cho lực siết trước theo mô hình. Mô-men siết thực tế còn phụ thuộc vào ren, độ hoàn thiện bề mặt, bôi trơn và bản thân mối ghép.
Phương pháp cơ bản
T = K × F × d
T = mô-men siết ước tính · K = hệ số mô-men siết giả định · F = lực siết trước bu lông theo mô hình · d = đường kính danh nghĩa bu lông.
Mô hình đặt mục tiêu là 75% tải thử danh nghĩa. Đây là giả định mô hình, không phải lực siết trước an toàn cho mọi cụm lắp ráp.
Mô hình khô
K = 0.20
Hệ số mô-men siết giả định
Mô hình có bôi trơn
K = 0.15
Hệ số mô-men siết giả định
Quan trọng: Khô và có bôi trơn là giả định tính toán, không phải điều kiện lắp đặt chung cho mọi trường hợp. Lớp phủ, dầu, vòng đệm và thiết kế mối ghép khác nhau có thể tạo ra lực kẹp rất khác nhau ở cùng mô-men siết.
Các bước tính và công thức
Diện tích chịu ứng suất kéo của bu lông được dùng để ước tính tải thử. Mô hình lấy 75% tải đó làm lực siết trước mục tiêu, rồi áp dụng hệ số mô-men siết đã chọn.
Diện tích chịu ứng suất SAE ≈ π/4 × (d − 0.9743 / TPI)² (in²)
Diện tích chịu ứng suất hệ mét ≈ π/4 × (d − 0.9382 × pitch)² (mm²)
Lực siết trước mục tiêu = diện tích chịu ứng suất × ứng suất tại tải thử × 0.75
Mô-men siết ước tính = K × lực siết trước mục tiêu × đường kính danh nghĩa
Đầu vào hệ Anh cho kết quả lb-in trước khi đổi sang lb-ft; đầu vào hệ mét cho N·mm trước khi đổi sang N·m. Công cụ tra cứu và bảng dùng chung một nguồn tính toán. Chuyển đổi dùng kết quả chưa làm tròn; giá trị hiển thị được làm tròn để dễ đọc.
Giá trị độ bền bu lông dùng trong mô hình
Đây là đầu vào ứng suất tại tải thử danh nghĩa, không phải mô-men lắp đặt đã được phê duyệt. Các dải danh nghĩa không bao quát mọi hình dạng, chiều dài hoặc trạng thái vật liệu bu lông. Xác nhận tiêu chuẩn chi tiết ghép chặt thực tế và yêu cầu mối ghép.
SAE / Inch psi
| Cấp | Ứng suất tại tải thử theo mô hình |
|---|---|
| 5 | 85,000 cho cỡ đến 1 in |
| 8 | 120,000 |
Hệ mét MPa
| Cấp bền | Ứng suất tại tải thử theo mô hình |
|---|---|
| 8.8 | 580 cho cỡ đến M16; 600 cho cỡ trên M16 |
| 10.9 | 830 |
| 12.9 | 970 |
Các dải đơn giản này có thể không bao quát mọi cấu hình chi tiết ghép chặt. Chỉ chọn cấp bền không thể xác nhận vật liệu bu lông thực tế hay tính phù hợp với mối ghép.
Tài liệu tham khảo và ghi chú nguồn
Các tài liệu này cung cấp cơ sở kỹ thuật về thiết kế chi tiết ghép chặt và quan hệ mô-men siết–lực căng. Việc liệt kê không có nghĩa chúng xác nhận hay tán thành mọi giá trị ước tính trên trang này.
- NASA Fastener Design Manual — kiến thức nền chung về thiết kế mối ghép bu lông
- NASA-STD-5020A — tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống ghép chặt bằng ren
- Fastenal: Torque–Tension Relationship — các yếu tố ma sát và quan hệ mô-men siết–lực căng
Giới hạn thẩm định: Đầu vào danh nghĩa đã được đối chiếu số liệu với dữ liệu kỹ thuật đã công bố. Chưa hoàn tất rà soát mọi điều khoản của tiêu chuẩn độc quyền và chưa có ký duyệt của kỹ sư độc lập đủ năng lực. Các tài liệu tham khảo này không chứng nhận mô-men lắp đặt.
Giới hạn tham khảo
Mô hình đơn giản này dành cho chi tiết ghép chặt bằng thép dùng chung. Đây không phải thông số mô-men siết đã được chứng nhận hay quy trình OEM. Chưa hoàn tất thẩm định toàn bộ tiêu chuẩn được kiểm soát và chưa có ký duyệt kỹ thuật độc lập. Chi tiết không rõ cấp bền, chi tiết ghép chặt đặc biệt và cụm quan trọng cần thông số riêng.
Đo · Đối chiếu · Làm việc