Patikrinkite varžtą
Įsitikinkite, kad skersmuo, sriegio žingsnis ir stiprumo klasė atitinka jūsų varžtą. Ant rakto galvutės įspaustas dydis nėra varžto dydis.
Raskite bendruosius įprastų SAE ir metrinių varžtų užveržimo momento įverčius pagal dydį ir stiprumo klasę. Naudokite sparčiąją paiešką, naršykite lenteles arba įsigykite spausdinamus PDF dirbtuvėms.
Šios vertės yra bendrosios paskirties plieninių tvirtinimo detalių įverčiai. Jos priklauso nuo numanomo varžto stiprumo, suspaudimo jėgos ir trinties. Nenaudokite šių bendrųjų įverčių variklio vidaus dalims, ratams, stabdžiams, vairo mechanizmui, pakabai, iki takumo ribos veržiamiems varžtams ar kitiems kritiniams mazgams. Visada taikykite gamintojo užveržimo procedūrą, jei ji nurodyta.
Matuokite išorinį sriegio skersmenį, o ne varžto galvutę. SAE varžtams suskaičiuokite sriegio vijų skaičių colyje. Metriniams varžtams matuokite atstumą tarp vijų milimetrais.
SAE 5 klasės varžtų galvutėje paprastai yra trys radialinės žymos, o 8 klasės — šešios. Patikrinkite žymėjimą ir tikrąjį tvirtinimo detalės standartą.
SocketFinderUSA Measured Bolt Finder gali padėti nustatyti skersmenį ir sriegio žingsnį, tačiau vien matavimai negali patvirtinti varžto stiprumo klasės. Nespėliokite, jei žymų nėra arba jos neaiškios.
Supaprastintas modelis yra T = K × F × d; tikslinė išankstinio įveržimo jėga lygi 75% numanomos vardinės bandomosios apkrovos. Sausos ir suteptos jungties įverčiams atitinkamai naudojama K = 0.20 ir K = 0.15. Faktinė trintis gali labai skirtis dėl dangos, paviršiaus apdailos, tepalo, poveržlių ir jungties konstrukcijos.
Tai inžinerinio modelio įverčiai, o ne montavimo instrukcijos. Neatlikta išsami kontroliuojamų standartų redakcijų peržiūra ir negautas nepriklausomas inžinerinis patvirtinimas.
Raskite bendruosius užveržimo momento įverčius pagal varžto dydį ir stiprumo klasę. Sausos ir suteptos jungties vertės pateiktos atskirai.
Įsitikinkite, kad skersmuo, sriegio žingsnis ir stiprumo klasė atitinka jūsų varžtą. Ant rakto galvutės įspaustas dydis nėra varžto dydis. Apskaičiuoti bendrosios paskirties įverčiai, o ne OEM specifikacijos ar konkrečiai jungčiai patvirtintos užveržimo instrukcijos.
Tik bendrajai informacijai Tai inžinerinio modelio įverčiai, o ne montavimo instrukcijos. Neatlikta išsami kontroliuojamų standartų redakcijų peržiūra ir negautas nepriklausomas inžinerinis patvirtinimas. Faktinė trintis, vidiniai sriegiai ir jungties stiprumas gali riboti tinkamą užveržimo momentą. Naudokite mazgo gamintojo specifikacijas.
SAE arba metrinė sistema: $1.99 už 2 PDF. Visas rinkinys: $2.99 už visus 4. Kiekvienoje lentelėje yra 8.5×11 ir 11×17 versijos.
Tik skaitmeniniai atsisiuntimai. Apskaičiuoti bendrosios paskirties įverčiai, o ne OEM specifikacijos ar konkrečiai jungčiai patvirtintos užveržimo instrukcijos. Atsisiunčiami PDF failai šiuo metu pateikiami anglų kalba.
Keli dalykai, kuriuos reikia patikrinti prieš pasirenkant užveržimo momentą.
Įsitikinkite, kad skersmuo, sriegio žingsnis ir stiprumo klasė atitinka jūsų varžtą. Ant rakto galvutės įspaustas dydis nėra varžto dydis.
Alyva, apsauginė pasta nuo užstrigimo, dangos ir poveržlės veikia trintį. Dėl to keičiasi suspaudimo jėga, gaunama esant tam pačiam momentui.
Stipresnis varžtas nereiškia, kad srieginė skylė ar suspaudžiamos dalys atlaikys didesnę jėgą. Svarbi ir jungtis.
Lentelė sudaryta pagal varžto dydį ir stiprumo klasę, tada įvertinamas modeliuojamai išankstinio įveržimo jėgai reikalingas momentas. Faktinis užveržimo momentas taip pat priklauso nuo sriegių, paviršiaus apdailos, tepimo ir pačios jungties.
T = įvertintas užveržimo momentas · K = priimtas veržlės koeficientas · F = modeliuojama varžto išankstinio įveržimo jėga · d = vardinis varžto skersmuo.
Modelio tikslas — 75% vardinės bandomosios apkrovos. Tai modelio prielaida, o ne kiekvienam mazgui saugi išankstinio įveržimo jėga.
Svarbu: Sausas ir suteptas apibūdina skaičiavimo prielaidas, o ne universalias montavimo sąlygas. Skirtingos dangos, alyvos, poveržlės ir jungčių konstrukcijos esant tam pačiam momentui gali sukurti labai skirtingas suspaudimo jėgas.
Pagal varžto skaičiuojamąjį tempiamąjį skerspjūvio plotą įvertinama bandomoji apkrova. Modelis naudoja 75% šios apkrovos kaip tikslinę išankstinio įveržimo jėgą, tada taiko pasirinktą veržlės koeficientą.
Colinės sistemos įvestis duoda lb-in prieš konvertuojant į lb-ft; metrinė įvestis duoda N·mm prieš konvertuojant į N·m. Paieška ir lentelės naudoja vieną skaičiavimo šaltinį. Konvertuojami neapvalinti rezultatai; rodomos vertės suapvalintos, kad būtų lengviau skaityti.
Tai vardiniai įtempio esant bandomajai apkrovai pradiniai duomenys, o ne patvirtinti montavimo momentai. Vardiniai intervalai neapima visų varžtų geometrijų, ilgių ar medžiagos būsenų. Patvirtinkite tikrąjį tvirtinimo detalės standartą ir jungties reikalavimus.
| Stiprumo klasė | Modeliuojamas įtempis esant bandomajai apkrovai |
|---|---|
| 5 | 85,000 iki 1 in imtinai |
| 8 | 120,000 |
| Stiprumo klasė | Modeliuojamas įtempis esant bandomajai apkrovai |
|---|---|
| 8.8 | 580 iki M16 imtinai; 600 virš M16 |
| 10.9 | 830 |
| 12.9 | 970 |
Šie supaprastinti intervalai gali neapimti visų tvirtinimo detalių konfigūracijų. Vien stiprumo klasės pasirinkimas nepatvirtina tikrosios varžto medžiagos ar tinkamumo jungčiai.
Šiuose dokumentuose pateikiama inžinerinė informacija apie tvirtinimo detalių projektavimą ir momento bei tempimo jėgos santykį. Jų pateikimas nereiškia, kad jie patvirtina ar rekomenduoja kiekvieną šiame puslapyje esantį įvertį.
Patikros ribotumai: Vardiniai pradiniai duomenys skaitmeniškai palyginti su paskelbtais techniniais duomenimis. Neatlikta išsami nuosavybės teisėmis saugomų standartų punktų peržiūra ir negautas kvalifikuotas nepriklausomas inžinerinis patvirtinimas. Šios nuorodos nesertifikuoja montavimo užveržimo momento.
Šis supaprastintas modelis skirtas bendrosios paskirties plieninėms tvirtinimo detalėms. Tai nėra sertifikuota momento specifikacija ar OEM procedūra. Neatlikta išsami kontroliuojamų standartų redakcijų peržiūra ir negautas nepriklausomas inžinerinis patvirtinimas. Nežinomoms stiprumo klasėms, specialioms tvirtinimo detalėms ir kritiniams mazgams reikia atskirų specifikacijų.