Zkontrolujte šroub
Ověřte, že průměr, stoupání závitu a pevnostní třída odpovídají vašemu šroubu. Rozměr vyražený na nástrčné hlavici není rozměrem šroubu.
Vyhledejte obecné odhady utahovacích momentů běžných SAE a metrických šroubů podle rozměru a třídy. Použijte rychlé vyhledávání, procházejte tabulky nebo si pořiďte PDF k vytištění do dílny.
Tyto hodnoty jsou odhady pro ocelové spojovací součásti pro všeobecné použití. Závisí na předpokládané pevnosti šroubu, svěrné síle a tření. Tyto obecné odhady nepoužívejte pro vnitřní součásti motoru, kola, brzdy, řízení, zavěšení kol, šrouby utahované za mez kluzu ani jiné kritické sestavy. Pokud výrobce stanovil postup utahování, vždy jej použijte.
Měřte vnější průměr závitu, nikoli hlavu šroubu. U šroubů SAE spočítejte závity na palec. U metrických šroubů změřte vzdálenost mezi závity v milimetrech.
Šrouby SAE třídy 5 mají běžně tři radiální značky na hlavě, třída 8 šest. Ověřte označení a skutečnou normu spojovací součásti.
Measured Bolt Finder od SocketFinderUSA pomůže určit průměr a stoupání, ale samotné měření nepotvrdí pevnostní třídu šroubu. Pokud značky chybí nebo jsou nečitelné, nehádejte.
Zjednodušený model je T = K × F × d a cílové předpětí činí 75% předpokládaného jmenovitého zkušebního zatížení. Pro odhad nasucho se používá K = 0.20, pro mazaný stav K = 0.15. Skutečné tření se může výrazně lišit podle povlaku, jakosti povrchu, maziva, podložek a konstrukce spoje.
Jde o odhady technického modelu, nikoli montážní pokyny. Nebyla dokončena úplná kontrola podle řízených vydání norem ani získáno nezávislé technické schválení.
Vyhledejte obecné odhady utahovacího momentu podle rozměru a třídy šroubu. Hodnoty nasucho a s mazáním jsou uvedeny samostatně.
Ověřte, že průměr, stoupání závitu a pevnostní třída odpovídají vašemu šroubu. Rozměr vyražený na nástrčné hlavici není rozměrem šroubu. Vypočtené obecné odhady, nikoli specifikace OEM ani pokyny pro utahování ověřené pro konkrétní spoj.
Pouze obecné orientační údaje Jde o odhady technického modelu, nikoli montážní pokyny. Nebyla dokončena úplná kontrola podle řízených vydání norem ani získáno nezávislé technické schválení. Skutečné tření, vnitřní závity a pevnost spoje mohou omezit vhodný moment. Použijte specifikace výrobce dané sestavy.
SAE nebo metrické: $1.99 za 2 PDF. Kompletní sada: $2.99 za všechna 4. Každá tabulka obsahuje verze 8.5×11 a 11×17.
Pouze digitální soubory ke stažení. Vypočtené obecné odhady, nikoli specifikace OEM ani pokyny pro utahování ověřené pro konkrétní spoj. Soubory PDF ke stažení jsou nyní poskytovány v angličtině.
Několik věcí, které stojí za kontrolu před volbou utahovacího momentu.
Ověřte, že průměr, stoupání závitu a pevnostní třída odpovídají vašemu šroubu. Rozměr vyražený na nástrčné hlavici není rozměrem šroubu.
Olej, montážní pasta proti zadření, povlaky a podložky ovlivňují tření. Mění tím svěrnou sílu dosaženou při stejném momentu.
Pevnější šroub neznamená, že závitový otvor nebo sevřené díly snesou větší sílu. Záleží i na spoji.
Tabulka vychází z rozměru a pevnostní třídy šroubu a pak odhaduje moment pro modelové předpětí. Skutečný utahovací moment závisí také na závitech, jakosti povrchu, mazání a samotném spoji.
T = odhadovaný utahovací moment · K = předpokládaný součinitel utahovacího momentu · F = modelované předpětí šroubu · d = jmenovitý průměr šroubu.
Model cílí na 75% jmenovitého zkušebního zatížení. Jde o předpoklad modelu, nikoli bezpečné předpětí pro každou sestavu.
Důležité: Nasucho a s mazáním označuje předpoklady výpočtu, nikoli univerzální montážní podmínky. Různé povlaky, oleje, podložky a konstrukce spojů mohou při stejném momentu vést k velmi odlišným svěrným silám.
Výpočtový průřez šroubu v tahu slouží k odhadu zkušebního zatížení. Model vezme 75% tohoto zatížení jako cílové předpětí a poté použije zvolený součinitel K.
Palcové vstupy dávají lb-in před převodem na lb-ft; metrické vstupy dávají N·mm před převodem na N·m. Vyhledávač i tabulky používají stejný zdroj výpočtů. Převody využívají nezaokrouhlené výsledky; zobrazené hodnoty jsou pro přehlednost zaokrouhlené.
Jde o jmenovité vstupní hodnoty napětí při zkušebním zatížení, nikoli schválené montážní momenty. Jmenovitá pásma nepokrývají všechny geometrie, délky ani stavy materiálu šroubů. Ověřte skutečnou normu spojovací součásti a požadavky spoje.
| Třída SAE | Modelované napětí při zkušebním zatížení |
|---|---|
| 5 | 85,000 do 1 in včetně |
| 8 | 120,000 |
| Třída | Modelované napětí při zkušebním zatížení |
|---|---|
| 8.8 | 580 do M16 včetně; 600 nad M16 |
| 10.9 | 830 |
| 12.9 | 970 |
Tato zjednodušená pásma nemusí pokrývat všechny konfigurace spojovacích součástí. Samotný výběr třídy nepotvrzuje skutečný materiál šroubu ani vhodnost pro spoj.
Tyto dokumenty poskytují technické podklady pro návrh spojovacích součástí a vztah momentu a tahové síly. Jejich uvedení neznamená, že ověřují nebo schvalují každý odhad na této stránce.
Omezení ověření: Jmenovité vstupy byly číselně porovnány s publikovanými technickými údaji. Nebyla dokončena úplná kontrola ustanovení neveřejných norem ani získáno schválení kvalifikovaným nezávislým inženýrem. Tyto zdroje necertifikují montážní momenty.
Tento zjednodušený model je určen pro ocelové spojovací součásti pro všeobecné použití. Nejde o certifikovanou specifikaci momentu ani postup OEM. Nebyla dokončena úplná kontrola podle řízených vydání norem ani získáno nezávislé technické schválení. Neznámé třídy, speciální spojovací součásti a kritické sestavy potřebují vlastní specifikace.